[KurtWagnar]

Товарищи знатоки, давно ищу ответ на, казалось бы, несложный вопрос:
"что давал излом крыла "перевернутая чайка" на целом ряде боевых самолётов времён второй мировой?"
Встречал утверждение, что такая форма крыла характерна для истребителей и лёгких бомбардировщиков, что взлетали и садились на авианосцы, для экономии места. То есть при той же подъёмной способности крыла его размах был несколько меньше.

Но тогда как быть с весьма известным Юнкерсом Ju87, который в свою очередь вёл преимущественно континентальный образ жизни?

Comments

[Angryman]

лол,для красоты и устрашения =\

быть может это как то влияло на улучшение характеристик пикирования?

[KurtWagnar]

Angryman, нет, не лол, а для вполне понятных и прагматичных целей, как выяснилось.
нет, на пике в общем то не влияло.

[KurtWagnar]

Angryman, "штука", кстати, по меркам того времени выглядела достаточно некозисто и была по факту весьма неповоротлива