кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
суббота, 03 декабря 2011
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
это восхитительно!
ВОС ХИ ЩА ЕТ!
и немного грустно.
четверг, 01 декабря 2011
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
меня, кстати, всегда поражает процент, который набирает лдпр. вот что что, а это в моей голове не укладывается
среда, 30 ноября 2011
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
30.11.2011 в 15:54
Пишет Каздалевский:Сейчас в интернет заходишь, и создается ощущение, что все в мрачном настроении, что жизнь плохая и она не удалась. Но я могу по себе сказать, я последние три недели без остановки езжу по регионам и пообщалась с несколькими тысячами молодых людей, и они говорят совершенное обратное тому, что мы видим в интернете. Молодые люди учатся на бюджете, имеют автомобили и довольно дорогие сотовые телефоны, они занимаются спортом и ездят отдыхать за рубеж. Мы бы хотели, чтобы люди, которые позитивно смотрят на жизнь, которые не хотели бы радикальных перемен и тем более революций, приехали и рассказали, что происходит в их жизни последние несколько лет.
Молодые люди учатся на бюджете, имеют автомобили и довольно дорогие сотовые телефоны, они занимаются спортом и ездят отдыхать за рубеж.
lenta.ru/articles/2011/11/30/mitingi/
URL записиМолодые люди учатся на бюджете, имеют автомобили и довольно дорогие сотовые телефоны, они занимаются спортом и ездят отдыхать за рубеж.
lenta.ru/articles/2011/11/30/mitingi/
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
кайне хелме - кайне идиотен
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
пидерастия процветает.
вот я уверен, что можно было договориться и не раз и не два. какие весомые аргументы - травматичность высокая. то есть типа какие мы заботливые, вовсе не о собственном кармане думаем, а об отдыхающих заботимся и матушке природе. это при том, что там катают не только подростки, но и откровенно взрослые мужики которые и сами могут уже вполне здраво оценивать риск и на что идут и чем могут поплатиться.
при всем при этом козыряют этими доводами люди, что в этом виде спорта совершенно не разбираются.
я думаю тут все крайне просто.
кто-то просек, что велы для экстримальных стилей катания - не дешовая игрушка. а в репортаже показывают откровенно фрирайдную трассу. видимо смекнули что фрирайдщики - люди не бедные, можно и бабла с них состричь.
видать не договорились и пошли на крайности.
я кажется знаю чем все закончится.
велосипедистов таки выгонят. а если разговоры о правах велосипедистов не замнут то под предлогом великой заботы о здоровье велосипедистов, таки будет построена трасса уже платная. и на постройке кто-то бабла срубит и за прокат трассы потом будет деньги брать.
только вот на хрен надо отдавать 50-150 килорублей за хороший байк чтобы потом еще и за трассу платить?
надеюсь до нашей деревни такое не скоро докатится.
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
мозгва мозгва. а скажите мне честно... кто насколько оценивает шансы едра в столицах.
сильно едро столичную публику подзаебло?
сильно едро столичную публику подзаебло?
вторник, 29 ноября 2011
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
а у меня шифт не работает. логинюсь через капс и не ставлю знаков вопроса и восклицания
суббота, 26 ноября 2011
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
пятница, 25 ноября 2011
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
кстати о карбоне. технология его изготовления чуть ли не проще, чем технология высокотехнологичных алюминийевых рам и рам из легированных сталей.
так почему же цена на карбон до сих пор так высока и почему же из карбона ещё не начали делать на заказ рамы под габариты и чертежи заказчика?
про марки карбонового волокна можно почитать тут
gliderdesign.ru/RU/?Incl=Materials
так почему же цена на карбон до сих пор так высока и почему же из карбона ещё не начали делать на заказ рамы под габариты и чертежи заказчика?
про марки карбонового волокна можно почитать тут
gliderdesign.ru/RU/?Incl=Materials
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
а ещё хочу поискать альтернативу шимановским и роловским планетаркам. ибо первые - бестолковые с их насыпными подшипниками, а вторые излишне круты и дороги (шутка ли 1300 баков за втулки).
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
есть, кстати, дропы, объединяющие в себе и преимужества горизонтальных и вертикальных дропов.
там всё просто, вертикальный дропаут прикрепляется к раме с помощью резбовых соединений (ну хороших пары болтов будет достаточно).
то есть не колесо перемещаемое в дропах натягивает цепь, а сами дропы один раз регулируются под данную цепь, а колесо спокойно снимается по схеме горизонтальных дропов.
вот здесь что-то подобное:
www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID...
там всё просто, вертикальный дропаут прикрепляется к раме с помощью резбовых соединений (ну хороших пары болтов будет достаточно).
то есть не колесо перемещаемое в дропах натягивает цепь, а сами дропы один раз регулируются под данную цепь, а колесо спокойно снимается по схеме горизонтальных дропов.
вот здесь что-то подобное:
www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID...
четверг, 24 ноября 2011
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
ранее мне это казалось совершенно не логичным, что в нашей стране так распространены именно кк велы.
но поездив по нашим дорогам быстро понимаешь, что без амортизационной вилки на них делать частенько нечего.
но как не крути, а кк вел от того же шоссера (например, сюда же можно вписать циклокросс и некоторые гибриды) отличает не только наличие передней подвески, но и колоссальная разница в геометрии, например длинна задних перьев, длинна колёсной базы, разный угол рулевой, разная длина верхней трубы, так же розница развесовка.
я насмотрелся видосов о том, что в тех же штатах, например, считается городским велом.
и это что-то гораздо более близкое по своей геометрии именно к шоссерам и циклокросам, к классическим формам рам.
к тому же я давно уже присматриваюсь к планетарным втулкам, их ресурс, их всепогодность и более короткая и износостойкая цепь - решение самых актуальных для обычного городского ездока проблем.
сейчас думаю над концепцией окологородского (наши дороги городскими не назовёшь), всепогодного и скоростного байка.
ко всему этому надо добавить, что живу я в достаточно живописных местах и летом обязательно поеду кататься за Волгу. а там меня ждут не только асфальтированные, но и грунтовые дороги.
А потму и грязевые зазоры должны быть на раме соответствующие и злые широки покры должны влезать в раму, да и дисковым тормозам я доверяю как то больше, чем ободным.
По всему выше написанному прихожу к следующей картине.
Нужна рама по геометрии близкая к циклокросовой или гибридной, с короткими задними перьями и не очень длинной верхней трубой, с клиренсом (высотой каретки) чуть ниже, чем у кк, длинным выносом, узким рулём (возможно "бараном") и достаточно большим рулевым углом.
Так же надо заметить, что у этой рамы хотелось бы видеть совсем редкое сочетание креплений под дисковый тормоз и ...горизонтальных дропаутов (допился, да).
И того, мы ставим на эту достаточно динамичную в разгоне, но при этом достаточно манёвренную и хоть сколько то грязеустойчивую раму всепогодную и грязеустойчивую планетарную втулку (ну хотя бы что-то подобное www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID...), износостойкую негнущуюся цепь, шатунную систему со звездой где-то 48-52, и лёгкую, амортизирующую однопружинную вилку с малым ходом (с пружиной в самом штоке, например такого вида alkatrion.com/?p=7392)
Что касается присутствия планетарки во всём этом, то вот тут немного об использовании их в зимних условиях
www.xcnews.ru/forum/viewtopic.php?t=220
Разумеется всё это на 28" колёсах с очень крепкими ободами и не самой узкой резиной.
Результат понятен - создали вел до 11кг весом, всепогодный, с большим ресурсом и малыми затратами на обслуживание, манёвренный и быстрый. И с вилкой, что поможет нам не убить к старости суставы запястий.
О разнице между циклокроссом, шоссе и гибридом неплохо написано здесь.
agbike.spb.ru/review/cyclox.html
но поездив по нашим дорогам быстро понимаешь, что без амортизационной вилки на них делать частенько нечего.
но как не крути, а кк вел от того же шоссера (например, сюда же можно вписать циклокросс и некоторые гибриды) отличает не только наличие передней подвески, но и колоссальная разница в геометрии, например длинна задних перьев, длинна колёсной базы, разный угол рулевой, разная длина верхней трубы, так же розница развесовка.
я насмотрелся видосов о том, что в тех же штатах, например, считается городским велом.
и это что-то гораздо более близкое по своей геометрии именно к шоссерам и циклокросам, к классическим формам рам.
к тому же я давно уже присматриваюсь к планетарным втулкам, их ресурс, их всепогодность и более короткая и износостойкая цепь - решение самых актуальных для обычного городского ездока проблем.
сейчас думаю над концепцией окологородского (наши дороги городскими не назовёшь), всепогодного и скоростного байка.
ко всему этому надо добавить, что живу я в достаточно живописных местах и летом обязательно поеду кататься за Волгу. а там меня ждут не только асфальтированные, но и грунтовые дороги.
А потму и грязевые зазоры должны быть на раме соответствующие и злые широки покры должны влезать в раму, да и дисковым тормозам я доверяю как то больше, чем ободным.
По всему выше написанному прихожу к следующей картине.
Нужна рама по геометрии близкая к циклокросовой или гибридной, с короткими задними перьями и не очень длинной верхней трубой, с клиренсом (высотой каретки) чуть ниже, чем у кк, длинным выносом, узким рулём (возможно "бараном") и достаточно большим рулевым углом.
Так же надо заметить, что у этой рамы хотелось бы видеть совсем редкое сочетание креплений под дисковый тормоз и ...горизонтальных дропаутов (допился, да).
И того, мы ставим на эту достаточно динамичную в разгоне, но при этом достаточно манёвренную и хоть сколько то грязеустойчивую раму всепогодную и грязеустойчивую планетарную втулку (ну хотя бы что-то подобное www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID...), износостойкую негнущуюся цепь, шатунную систему со звездой где-то 48-52, и лёгкую, амортизирующую однопружинную вилку с малым ходом (с пружиной в самом штоке, например такого вида alkatrion.com/?p=7392)
Что касается присутствия планетарки во всём этом, то вот тут немного об использовании их в зимних условиях
www.xcnews.ru/forum/viewtopic.php?t=220
Разумеется всё это на 28" колёсах с очень крепкими ободами и не самой узкой резиной.
Результат понятен - создали вел до 11кг весом, всепогодный, с большим ресурсом и малыми затратами на обслуживание, манёвренный и быстрый. И с вилкой, что поможет нам не убить к старости суставы запястий.
О разнице между циклокроссом, шоссе и гибридом неплохо написано здесь.
agbike.spb.ru/review/cyclox.html
суббота, 19 ноября 2011
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
суббота, 12 ноября 2011
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
Ну почему криво-то? Выштробить в кирпиче перфом дырку под коробку (можно высверлить спец. коронкой) - ну десять минут максимум, зафигачить в нее раствором фугена, потом воткнуть коробку и устаканить ее в прямом виде и на нужной глубине - заподлицо со стенкой, а излишки вылезшего раствора убрать. Не понимаю - как тут можно накосячить...
Если для стационарных проводок то для силовых розеток NYM, ВВГ, для освещения ПУНП.
Кабель NYM предназначен для прокладки в сухих и влажных производственных помещениях, на специальных кабельных эстакадах и в блоках. Силовой кабель NYM применяется для обеспечения электроснабжения в жилых и общественных зданиях и сооружениях в которых предъявляются повышенные требования к негорючести и малодымности используемых материалов.Кабель NYM применяется для электроснабжения электроустановок, требующих уплотнения кабелей при вводе. Кабели не рекомендуются для прокладки в земле (траншеях). Также есть ограничения по возможности открытой прокладки в связи с тем, что силовой кабель NYM имеет оболочку подверженную воздействию ультрафиолета.
Кабель ВВГ Из имеющегося ассортимента предлагаются кабели ВВГ. Главным предназначением такого типа кабелей является распределение электроэнергии на номинальное напряжение 660В и 1000В в стационарных установках. Также данный вид кабеля применяется для прокладки в помещениях с повышенной влажностью, в сухих помещениях и на открытом воздухе. Стоит заметить, что кабель типа ВВГ, не рекомендуется использовать в земле или траншее.
Кабель ВВГ можно замонолитить прямо в стену,гофра не нужна,а если не хотите вообще делать штрабы тогда кабель в кабельный канал-но проигрышь в эстетике и проблемы с наклейкой обоев.Провод ШВВП не предназначен для монтажа-он для слабенькой бытовой техники. Отдельные провода- для внутреннего монтажа электрощитов,боксов.
Для квартирной проводки применяется кабель ВВГнгнд, ВВГнг-LS. нг - не распространяет горение, нд,LS - низкое дымовыделение (при сгорании ПВХ изоляции выделяется ядовитый хлор) или им подобные.
Минимальное сечение - 1,5 мм.кв. медь Обычно на освещение используется 3х1,5 (даже при отсутствии токопроводящего корпуса светильника - совместно с УЗО предохраняет от возгорания). Для розеток - 3х2,5 мм.кв.
Провода в коробках лучше сваривать, сварочным аппаратом, в качестве электрода - графитовый стержень.
Если все же клеммниками то WAGO.
ну и потом почитать
www.forumhouse.ru/forum33/thread13569.html
и немного по сечениям
www.ruscable.ru/info/cable/sprav-toknagr.html#1
Если для стационарных проводок то для силовых розеток NYM, ВВГ, для освещения ПУНП.
Кабель NYM предназначен для прокладки в сухих и влажных производственных помещениях, на специальных кабельных эстакадах и в блоках. Силовой кабель NYM применяется для обеспечения электроснабжения в жилых и общественных зданиях и сооружениях в которых предъявляются повышенные требования к негорючести и малодымности используемых материалов.Кабель NYM применяется для электроснабжения электроустановок, требующих уплотнения кабелей при вводе. Кабели не рекомендуются для прокладки в земле (траншеях). Также есть ограничения по возможности открытой прокладки в связи с тем, что силовой кабель NYM имеет оболочку подверженную воздействию ультрафиолета.
Кабель ВВГ Из имеющегося ассортимента предлагаются кабели ВВГ. Главным предназначением такого типа кабелей является распределение электроэнергии на номинальное напряжение 660В и 1000В в стационарных установках. Также данный вид кабеля применяется для прокладки в помещениях с повышенной влажностью, в сухих помещениях и на открытом воздухе. Стоит заметить, что кабель типа ВВГ, не рекомендуется использовать в земле или траншее.
Кабель ВВГ можно замонолитить прямо в стену,гофра не нужна,а если не хотите вообще делать штрабы тогда кабель в кабельный канал-но проигрышь в эстетике и проблемы с наклейкой обоев.Провод ШВВП не предназначен для монтажа-он для слабенькой бытовой техники. Отдельные провода- для внутреннего монтажа электрощитов,боксов.
Для квартирной проводки применяется кабель ВВГнгнд, ВВГнг-LS. нг - не распространяет горение, нд,LS - низкое дымовыделение (при сгорании ПВХ изоляции выделяется ядовитый хлор) или им подобные.
Минимальное сечение - 1,5 мм.кв. медь Обычно на освещение используется 3х1,5 (даже при отсутствии токопроводящего корпуса светильника - совместно с УЗО предохраняет от возгорания). Для розеток - 3х2,5 мм.кв.
Провода в коробках лучше сваривать, сварочным аппаратом, в качестве электрода - графитовый стержень.
Если все же клеммниками то WAGO.
ну и потом почитать
www.forumhouse.ru/forum33/thread13569.html
и немного по сечениям
www.ruscable.ru/info/cable/sprav-toknagr.html#1
среда, 09 ноября 2011
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
суббота, 05 ноября 2011
кот - кукла. задаёт глупые вопросы. строит из себя дурака. мяу?
сбер одмин (образование высшее или студенты пятых курсов з.п. не указана)
hh.ru/vacancy/5011958?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
ренесанскредит одмин (английский - базовый)
hh.ru/vacancy/4937976?query=%D0%A2%D0%B5%D1%85%...
европабанк одмин
hh.ru/vacancy/4983735?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
неткрекинг техпод (понимание технических текстов, умение ответить на письмо на английском со словарем или с использованием интернета.)
hh.ru/vacancy/4513093?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
эртелеком одмин (циски в том числе, высшее образование, понимание технической литературы на английском языке.)
hh.ru/vacancy/5017797?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
весна инженерэлектроник (законченное высшее образование)
hh.ru/vacancy/5090847?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
оптителеком одмин (администрирование серверов на базе Linux Debian, Estimate, AutoCAD,опыт сопровождения БД на платформе MS SQL Server)
hh.ru/vacancy/5092447?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
термостепс мтл инженерэлектроник
hh.ru/vacancy/4585384?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
северенволга техпод
hh.ru/vacancy/4977155?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
смткритейл одмин
rabota.mail.ru/vacancy/5004522?query=%D0%A1%D0%...
ситисервис одмин (администрирование 1С 7.7. 8.0, администрирование мини-АТС)
hh.ru/vacancy/4935472?query=%D0%A2%D0%B5%D1%85%...
деловыекоммуникации инженер (AutoCad, Компас 0и т.д., Желательно права кат В, Желательно наличие автомобиля)
hh.ru/vacancy/4955874?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
гласис самара техспец ("Умный дом")
hh.ru/vacancy/4932886
медиасатурн техпод (Образование высшее, Английский low intermediate)
hh.ru/vacancy/4971493?query=%D0%A2%D0%B5%D1%85%...
техгеобур инженерпрограммист одмин (Traffic Inspector, Высшее образование, Знание английского языка, достаточное для чтения технической литературы, SQL Server 2000)
hh.ru/vacancy/4977390?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
ну и самый крайний случай iболит
hh.ru/vacancy/5099632?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
hh.ru/vacancy/5011958?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
ренесанскредит одмин (английский - базовый)
hh.ru/vacancy/4937976?query=%D0%A2%D0%B5%D1%85%...
европабанк одмин
hh.ru/vacancy/4983735?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
неткрекинг техпод (понимание технических текстов, умение ответить на письмо на английском со словарем или с использованием интернета.)
hh.ru/vacancy/4513093?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
эртелеком одмин (циски в том числе, высшее образование, понимание технической литературы на английском языке.)
hh.ru/vacancy/5017797?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
весна инженерэлектроник (законченное высшее образование)
hh.ru/vacancy/5090847?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
оптителеком одмин (администрирование серверов на базе Linux Debian, Estimate, AutoCAD,опыт сопровождения БД на платформе MS SQL Server)
hh.ru/vacancy/5092447?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
термостепс мтл инженерэлектроник
hh.ru/vacancy/4585384?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
северенволга техпод
hh.ru/vacancy/4977155?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
смткритейл одмин
rabota.mail.ru/vacancy/5004522?query=%D0%A1%D0%...
ситисервис одмин (администрирование 1С 7.7. 8.0, администрирование мини-АТС)
hh.ru/vacancy/4935472?query=%D0%A2%D0%B5%D1%85%...
деловыекоммуникации инженер (AutoCad, Компас 0и т.д., Желательно права кат В, Желательно наличие автомобиля)
hh.ru/vacancy/4955874?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
гласис самара техспец ("Умный дом")
hh.ru/vacancy/4932886
медиасатурн техпод (Образование высшее, Английский low intermediate)
hh.ru/vacancy/4971493?query=%D0%A2%D0%B5%D1%85%...
техгеобур инженерпрограммист одмин (Traffic Inspector, Высшее образование, Знание английского языка, достаточное для чтения технической литературы, SQL Server 2000)
hh.ru/vacancy/4977390?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...
ну и самый крайний случай iболит
hh.ru/vacancy/5099632?query=%D0%A1%D0%B8%D1%81%...